Глава 368: Программа «Зерно в обмен на корабль» (1/2)

Через несколько дней Марин получила отчет Джеффри в Риме. Честно говоря, время пребывания Марина в Риме, в разведывательном отделе, чтобы вовремя дать разведданным оказаться в руках Марина, тоже очень дорого. Только лошади, передавшие сообщение, набежали на десяток мертвых. Кроме того, более 30 лошадей получили травмы и нуждаются в длительном восстановлении.

Однако у Марины не было выбора. По сравнению с войной в Западной Фрисландии погибнуть десятками лошадей было приемлемо. Однако, если идея Марина известна будущим ассоциациям защиты животных, он должен обратиться к нему. Конечно, Марин также презирает представителей Ассоциации защиты животных. Никто хорошо не защищен, но на самом деле думает о защите животных. Не думай об этом, встань на сторону зверей. Очевидно, этим защитникам животных либо мозги сломали, либо они выращивают животных в прекрасных людей... Конечно, разумно защищать редких животных, таких как панды. В противном случае мировые виды слишком однообразны.

Получив отчет от Саккары, который переслал Джеффри, Марин счел опасения Саккары вполне обоснованными. Генрих VII не был недееспособным, и теперь он не может контролировать ситуацию, потому что его застали врасплох. Как только ситуация стабилизируется, Генрих VII определенно восстановит контроль над северным регионом, особенно над крупными северными городами, такими как Ньюкасл.

Поэтому Саккара опасается, что после осеннего урожая в этом году Англия отправит людей захватить Север, что действительно является большой проблемой. Поэтому предложение Сакары об увеличении количества пилотируемых кораблей весьма актуально и своевременно. Если бы не напоминание Саккары, Марин почти забыл о проблеме недостаточной пропускной способности транспорта для иммигрантов.

Однако у другой половины из 30 торговых судов пароходства тоже есть свои транспортные задачи, и брать их все для перевозки иммигрантов невозможно. Поэтому для решения проблемы есть только один способ – купить лодку.

Судостроение было слишком поздно, и иммигранты очень хотели, чтобы их увезли. Поэтому самый быстрый способ – купить лодку. А вот поставить боевые корабли Марина на перевозку иммигрантов, естественно, не получится. Потому что форма военного корабля Марина сильно отличается от других европейских стран. Как только военные корабли будут использованы, Англия сможет быстро определить, кто вызывает проблемы.

Поэтому, чтобы скрыть происхождение, Марин может купить только несколько самых популярных парусников в Европе. Например, парусная лодка Kirk, популярная в северной прибрежной зоне Европы, и парусная лодка Clark и парусная лодка Caravel, популярные в южной Европе...

Подумав снова и снова, Марин решил отправить коммерческую команду для поездки в Гамбург, Любек и другие регионы Ганзейского союза, английский прибрежный регион, французский прибрежный регион, португальский прибрежный регион и испанский прибрежный регион и потратить 100 долларов. купить 100 водоизмещения Большие коммерческие корабли водоизмещением более 200 тонн (это большой корабль в эту эпоху).

Имея 130 торговых судов водоизмещением более 200 тонн, можно за одну перевозку перевезти одну-две тысячи человек. Таким образом, мы можем гарантировать, что десятки тысяч людей будут эвакуированы до их приема этой осенью. Ведь до острова Кейп-Бретон можно добежать туда-сюда больше, чем за три месяца.

Однако ввиду того, что каждое коммерческое судно водоизмещением более 200 тонн имеет рыночную цену до двух-трех тысяч золотых монет, на сотни судов требуется двести или триста тысяч золотых монет. Следовательно, имеющихся средств в восточно-фризской казне также недостаточно. Дело не в том, что вы не можете его получить, но после того, как вы его вытащите, другие отделы не захотят иметь наличные.

С этой целью Марин может предложить только старую продаваемую еду...

Одна золотая монета эквивалентна 60 финни, которые в Германии можно обменять на 60 фунтов ржи. Другими словами, 60 фунтов ржи можно обменять на золотую монету. Если подсчитать на основе 300 000 золотых монет, то это всего 18 миллионов фунтов ржи. А в зернохранилище Марина хранится более 1 миллиарда фунтов ржи, и выбрасывать 18 миллионов фунтов тяжело?

Кроме того, цена этой ржи в Германии составляет 1 фенни за фунт, и если ее можно будет отправить в Англию и Францию, цена сильно возрастет. Особенно в Англии в этом году резко выросли цены на продукты питания в северных графствах. Дополнительная рожь продается и продается с наценкой.

Новый корабль водоизмещением в двести-триста тонн стоит не более 3000 золотых монет. Предполагается, что до тех пор, пока обменивается 180 000 фунтов ржи, британцы и испанцы все еще будут чувствовать, что они воспользовались этим. Конечно, Марин не будет таким тупым, не учитывая региональной разницы цен на рожь. Поэтому он организовал профессиональную команду по ведению переговоров, которая отвечала за продажу зерна или прямой обмен зерна на корабли.

Пока корабль на месте, десятки тысяч беженцев со стороны Ньюкасла могут быть доставлены за несколько рейсов. С десятками тысяч беженцев, направляющихся на остров Кейп-Бретон, этот большой остров площадью 10 000 квадратных километров, несомненно, станет началом волны развития.

Конечно, на самом деле остров Кейп-Бретон — это всего лишь перевалочный пункт, а то, что Марин действительно хочет развивать, — это Нью-Йорк и близлежащие районы. Поскольку остров Кейп-Бретон находится под влиянием холодного Лабрадора к северу от соседнего Ньюфаундленда, климат здесь немного холодный. На острове Кейп-Бретон можно выращивать только выносливые культуры, такие как рожь и овес. В качестве альтернативы можно отпустить овец. Если вы хотите сделать что-то еще, например, посеять пшеницу или что-то в этом роде, это невозможно.

Нью-Йорк, расположенный недалеко от острова Кейп-Бретон, практически не затронут холодным течением Лабрадора, которое тепло, за исключением зимы. По крайней мере, можно выращивать такие культуры, как пшеница и виноград. В более поздних поколениях остров Колумба на двух островах-близнецах, называемый Виноградником Марты, был очень хорошим курортом.

Пока десятки тысяч людей перевезены в Нью-Йорк, Марин сможет использовать миллионы акров земли в Нью-Йорке для выращивания ценных культур, таких как пшеница и соя. Что касается проблемы больших потребностей в воде для орошения пшеницы, то это вообще не проблема. Потому что Да Винчи успешно разработал паровую машину Уатта. Marin в Европе пока не намерена раскрывать паровой двигатель, но Северная Америка настолько удалена, что Marin может безопасно продвигать использование паровых насосов в Нью-Йорке для ускорения ирригации.